湖北合力专用汽车制造有限公司生产的洒水车前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器 ，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。洒水车后桥就是指洒水车后面那根桥。 如果是前桥驱动的洒水车，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。多轴洒水车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。

    洒水车车桥的分类：根据桥的悬架不同，分为整体式和断开式。 整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，断开式配独立悬架，如麦弗逊式悬架。至于洒水车后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的，因为里面要放上减速齿轮以及差速机构，所以要有一个大鼓包，后桥是随动桥的一般都没有。 　　     

    洒水车车桥的作用：车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。洒水车如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。

    湖北合力专用汽车制造有限公司专业生产各种水车，水罐车，洒水车，绿化喷洒车。欢迎来电来厂参观选购。